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车联网安全平台,为何只有它做到了200万用户?

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-07-30  浏览次数:475
       车主们对车联网功能的渴求已经再难如往年的那般淡定了,尤其在后装汽车电子对于ADAS、OBD等这些智能功能的聚焦下,这个量化的市场数据也正在不断的增加。
       如今,后装市场的车联网安全平台很多,有以语音导航为主导服务的车联网解决方案,也有跟安吉星为相似的蓝牙一键通为主导的车联网服务功能,它们在后装的领域内不断改进自己的产品,并希望通过各种嫁接而来的功能或高等的智能辅助功能来完善后装残缺的智能体系。如果你稍微了解这个市场,你就不难发现实景导航、测速预警、蓝牙电话等功能已经开始更完善的被引入到相应的硬件产品中,同时,在这些功能的基础上,微信接人、云服务等相关的比较简易的产品解决方案也有了一些相关的体现,等着在未来的某一天完成对等的产品功能嫁接。
 
       这样就形成了一个竞争群,而在后装这个琳琅满目的市场上,也从来都不缺少对应的竞争者,很多企业立足到一个大家都在做的市场角点想要让自己的产品某一天破影而出,成为市场支柱,不过可能因为自身产品定位与聚焦的不同,有些平台鲜有人用,而有些平台却将自己的产品服务覆盖到了一个200万量级的用户群体内,那么这些用户量较多的用户平台,他们是怎么做到的呢?今天篇文章或许会给你一个答案。
 
       我们调查了一些相关的用户,他们的选择过程是这样的,首先是有一个需要解决的问题促使他们去这个领域来找相应的产品,如果你的产品可以解决他们所想要的那个问题,那么他们就会做出一个简单的选择。所以作为一个产品你必须要有一个比较明确的群体定位,以及一个定位到某个可解决某个用户问题的场景。在这样的基础上,他们会有一个等价对比,比较对等的服务条件,比较对应的功能体验,比较相应的受众用户群体。在这里企业所要做的就是升值你的产品价值,让它有一定的价值条件可完成这个服务过程。对比之后,用户就会做出自己的选择,完成一个基数上的产品购买。
 
       我们拿一个后装的实例来对应的阐明这个问题。很多用户对200万用户的翼卡车联网情有独钟,因为他所定位的就是一个简单快捷的用户交互方式,对比车内自带的语音导航服务有一定的可塑性,比如方言的识别等。其次蓝牙一键通贯穿而来的提供的线上带动线下解决车主用户驾驶过程中实际功能服务,比如挪车服务、道路救援、车况在线大师等功能,满足了某些场景内用户可能需要的需求,并提供一个比较贴近用户实际体验的产品服务模式。翼卡车联网做到了24小时全天候的在线服务,以现在官网的数据来看,已经有了一个非常好的数据反馈,这是一个对等竞品之后的附加价值,可以为用户提供一个额外的附加选择。再有就是可以提供给车主用户的一个比较有鲜明竞争优势的服务功能,比如如今比较少有的无限流量服务,在一个比较有性价比的条件下,这样的服务应该也是用户比较渴望需要的。
  因为它做好了这些所以他做到了如今的200多万用户,所以如果你想要做到一个非常好的用户量,也应该在自己的产品上多用点心
 
关键词: 车联网 汽车
 
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