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新能源绿牌照上路,无人驾驶的红牌照还有多远?

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-12-07  来源:环球汽车网  浏览次数:602
核心提示:最近买新能源车的朋友们很高兴,国内个别城市给新能源车开始更换绿色新牌照的工作,按照公安部的规定,新能源车号牌于12月起在
       最近买新能源车的朋友们很高兴,国内个别城市给新能源车开始更换绿色新牌照的工作,按照公安部的规定,新能源车号牌于12月起在上海、南京、无锡、深圳、济南5个城市试点,这是公安部为落实支持国家新能源产业发展的具体举措。

 

除新能源车外,近年各国加紧无人驾驶汽车的研发,纷纷抢占21世纪汽车发展的制高点,抓紧制定完善无人驾驶汽车立法工作,美国已四个州允许无人驾驶汽车上路,其中内华达州还给无人驾驶汽车红色牌照。谷歌宣布其公司的十余辆无人驾驶汽车已经在电脑的控制下安全行驶了30万英里(约48万公里),积累大量的无人驾驶方面的专利技术。

 

我国无人驾驶汽车也加快研发步代,2011年国防科技大学研发了的红旗HQ3无人驾驶汽车,去年12月,百度与宝马合作以BMW 3系GT为基础研发的无人驾驶汽车,在北京五环进行测试,完成国内首次城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。今年4月长安无人驾驶汽车睿骋从重庆到北京,距离超过2000公里,是国内无人驾驶路试距离最长的一次,并且长安规划,3级高度自动驾驶将于2018年研发完成,并于2019年量产,届时车辆可在高速公路上实现完全自动驾驶。

 3.1

根据中国汽车工程协会发布的我国无人驾驶技术路线图,在2021年之前实现高度或完全自动驾驶。报告制定了无人驾驶汽车发展的三个五年阶段需要达成的目标,力求高度或完全自动驾驶汽车在2021到2025年能够上市,报告指出2026年到2030年,每辆车都应采用无人驾驶或辅助驾驶系统,从中可以看出2021年是我国无人驾驶技术发展的一个最重要的时间节点,抓紧对无人驾驶汽车的立法调研已迫在眉睫。

去年两会期间吉利汽车的李书福、百度的李彦宏分别就无人驾驶汽车进行了提案,李书福李彦宏呼吁 :加快制定和完善无人驾驶汽车相关政策法规,抢占产业发展制高点。根据国内道路国情,无人驾驶汽车最先可能允许上高速公路,逐步开放到一般等级公路 ,最后才能是可能是城乡公路。

 

另外在刚刚结束的2016中国智能汽车大赛上清华大学小型无人驾驶汽车可能为无人驾驶汽车突破方向提供了新思路。清华大学参赛汽车是所有参赛汽车中最小的,只有两个座位。其计算规定的行驶路线采用厘米级的偏差,小型汽车在路径规划和决策有很强的优势。 清华大学本次参赛汽车设计理念瞄准在风景园区、高尔夫球场以及公共汽车等某些特定场景应用。

今年由于视觉识别技术的缺陷导致特斯拉自动驾驶状态下引发了两起车祸, 但青山遮不住,毕竟东流去。无人驾驶技术是世界潮流,不可阻挡,可以预见我国无人驾驶汽车近几年就可以能要上路,拥有一张合法红色牌照成为可以期待之事。


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关键词: 新能源汽车
 
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