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2016年汽车圈有哪些事影响深远-企业篇

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-01-11  来源:中国青年网  浏览次数:3200
核心提示:上一周,我们盘点了2016年10项重要的政策,在政策的风向标的指引下,车企又是如何调整面对的呢?又有哪些名词将成为2017年的新宠

上一周,我们盘点了2016年10项重要的政策,在政策的风向标的指引下,车企又是如何调整面对的呢?又有哪些名词将成为2017年的新宠?新能源车热度只增不减,小排量车型凭借着补贴政策能否持续升温,想要对2017年的车市有所掌握,不如回过头看看刚刚过去的2016年各大车企都有哪些动作。

2016年汽车圈有哪些事影响深远-企业篇

1、“中国智造” “十三五”开年定基调

2016作为“十三五”规划开年,重要性不言而喻,而在党的十八届五中全会中通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》指出:“中国制造”转向“中国智造”。

2016年汽车圈有哪些事影响深远-企业篇

建议中提到:中国将迎来一个“创新”的五年,全会提出的五大理念中第一点便是把“创新摆在国家发展全局的核心位置”。伴随着 “中国制造2025”计划的提出,预计未来制造业升级会与创新联系紧密,重在高新科技领域,如新一代信息技术、高档数控机床和机器人、节能与新能源汽车等。与此同时,“网络强国战略”和“互联网+”战略也将助力国防、通讯、信息交互、交通、金融、零售、服务等各个领域的发展,助力中国经济结构转型。

“十三五”规划的出台,为2016年以及未来5年中国制造业发展定下了基调。也不难怪2016年初互联网造车的大热以及整整一年中各路新能源汽车的涌现。

2、互联网造车 乐视见雏形

2016年初,伴随着东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷闪电离职,投身互联网企业的造车大军中,让互联网造车的行业热度再次升温。网通社对近两年加盟互联网公司的车企高管进行统计后发现,总计有12位来自宝马、英菲尼迪、玛莎拉蒂等全球知名车企(副总以上级别)的高管分别转投蔚来汽车、乐视汽车在内的互联网造车公司,打造车联网生态圈和高端纯电动车。

2016年汽车圈有哪些事影响深远-企业篇

2017年1月4日,在CES消费电子展之上,由乐视和贾跃亭投资的新兴电动车品牌法拉第未来(FaradayFuture),携FF首款量产车型“FF91”正式亮相CES消费电子展。而“颠覆”成为了每一位FF高层在致辞中所强调的重点。来自汽车、互联网、航天等各个领域的优秀人才聚集FF,去年申请了2000多项专利,目前在内华达州的工厂正在按计划建设。FF与其他汽车企业完全不同,没有束缚,不打安全牌、不制造重复的产品,更专注于颠覆、重构与创新。

FF91的亮相让互联网造车摆脱了无量产车的尴尬局面,而在发布会上贾跃亭的团队也着实让世界看到了这一新产品所具备的力量,面对着网络上种种的传闻,FF91的问世可谓给互联网造车行业打了一剂强心针。

3、新品牌集中发芽 自主品牌探高端市场

2016年,中国汽车市场共诞生13个新品牌,平均每月一个。梳理这些新品牌发现,不论是传统汽车新品牌还是新兴品牌,SUV成了绝大多数企业的量产车型首选;2017年也成了新品牌首款量产车扎堆上市的年份。

这些新品牌有的为自主品牌向上的路径选择,有的则为新的市场机遇下催生出的产物,有的肩负车企跑量任务,有的为汽车发展新方向探路。

2016中国汽车市场新品牌汇总
品牌 发布时间 动力 车型 首款量产车时间 所属
泰克鲁斯·腾风 2016.3 电动 跑车 2017 至玥腾风
奇点汽车 2016.3 电动 SUV 2017 智车优行
LeSEE 2016.3 电动 跑车等 2017.1 乐视超级汽车
长江EV 2016.4 电动 SUV等 未知 长江汽车
汉腾汽车 2016.5 传统、混合、电动 SUV、MPV等 2016.9 众泰汽车
NEVS 2016.6 电动 SUV、轿车 未知 国能电动
斯威汽车 2016.7 传统、电动 SUV、MPV、皮卡、休旅车型 2016.8 华晨鑫源
汉能汽车 2016.7 太阳能 跑车 未知 汉能汽车
ARCFOX 2016.8 电动 跑车、SUV等 2017 北汽新能源
LYNK&CO 2016.10 传统、混合、电动 SUV、轿车、跨界车型等 2017 吉利
比速汽车 2016.11 传统、混合、电动 SUV、MPV等 2016.11 重庆银翔
WEY 2016.11 传统、混合 SUV 2017 长城
NIO 2016.11 电动 跑车、SUV等 2017 蔚来汽车
制表:网通社 Internet Info Agency

奇点汽车、长江EV、汉腾汽车、NEVS、斯威汽车、ARCFOX、LYNK&CO、比速汽车、WEY、蔚来汽车都将首款量产车型定位SUV,在13个新品牌中占据10席,SUV细分市场大热对于新品牌车型选择具有决定性作用。

如果说传统车企研发一款新车需要4年左右的时间,那么2016年诞生的这些新品牌都在刷新着推出量产车的速度。从时间分布上来看,在13个新品牌中,3个品牌已在今年上市新车,在2017年将有6个新品牌发布旗下新车。梳理所有新品牌公布的工厂项目产能后发现,前途汽车、敏安汽车、云度汽车、车和家、威马汽车、乐视超级汽车和蔚来汽车的工厂年产能合计为131.6万辆。

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关键词: 汽车,互联网
 
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