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2017年九州展现场体验奥奔马VD-1688有感:汽车后座没娱乐?

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-24  浏览次数:589

生活不只是苟且,还有诗和远方。但在人类数百万年的进化史中,由于交通落后,导致我们的出行范围一直被局限在一个很小的区域内。直至1886年卡尔本茨成功试制世界上第一辆单缸发动机三轮汽车后,人们终于可以开着车去到更远的地方。

 
 

经过100多年的发展,汽车已经从原本单纯而毫无感情的机械工具发展成为了现今世界上最具先进的机电一体化产品之一,在越来越先进的车载娱乐系统下,汽车能够在我们追求诗和远方的路上提供更多的欢乐。遗憾的是目前的汽车车载娱乐系统更多的还是针对前排的乘客,却没有考虑到后座乘客的娱乐需求,而后排乘客更多时候往往是车主朋友们的孩子和父母。
 

 

在刚刚过去的2017年深圳汽车电子展(九州展)上,车主社区发现了一家专注于豪华车后座娱乐系统研发和制造的厂商——奥奔马。
 

 
 

展台上围观的群众还是蛮多的,看来对后座娱乐系统感兴趣的朋友们还是不少呢。相信有乘车经验的朋友们都会有这样的感受:在两三个小时以上的中长途乘车体验时,后座娱乐的缺失确实会使我们的路途多了些烦闷。
 

 

 
 

我们也简单体验了下这款型号为VD-1688的奥迪专用纯平触摸专利产品,先附上参数吧。

       经典奥迪及路虎原厂外观

       行业首创纯平触摸

       G+G钢化玻璃多点触摸屏

       10.6寸16:9  1366*768(1280*800) IPS全视角超清润眼屏幕

       安卓4.4.4深度定制系统

       1G运存8G内存

       带FM,红外发射,带耳机及外放喇叭

       带WIFI及蓝牙,支持蓝牙耳机立体声

       带视频输入可接DVD导航或数字电视

       无损安装支架,可上下调整安装角度

       适用全部车型
 

 

 
 

对比国内现在的手机的配置,其数据看起来并不出色,但实际体验却非常好。在展馆内复杂的灯光环境下,VD-1688的实际显示效果却十分出色,不会因为各种灯光而导致屏幕显示的内容都看不清。屏幕的触控也很灵敏、准确,整个使用体验过程还是可以令人满意的。

 

近年来车载娱乐系统的发展可谓是十分的迅猛,像苹果的CarPlay、谷歌的Android Auto、阿里的YunOS Auto等车载娱乐系统的功能都十分强大,但这些系统更多的是以驾驶员为主,但后座乘客在车载娱乐方面相对于驾驶员来说需求更加的强烈,像奥奔马VD-1688这种类型后座娱乐系统的出现正好完美地解决了后座乘客的这一需求痛点。

 

正所谓没有对比就没有伤害,下面来看看国内C级车代表车型奥迪A6、奔驰E级和宝马5系前后排的对比吧,看看国内这些豪华车在后座娱乐系统方面表现如何?
 

 
 

三驾马车中的顶配车型只有宝马535Li行政型豪华设计套装(官方指导价77.86万元)配备了后座车载娱乐系统,由此可见国内后座车载娱乐系统的普及率是有多低。
 


 

对于车载后座娱乐系统感兴趣的朋友,不妨关注下类似奥奔马VD-1688这样的后期加装车载后座娱乐系统。车主社区也会为广大车主们搜集、筛选并推荐更多的优质车载电子设备。

 
 
 
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