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房市崩塌、爱情破碎与汽车消费,究竟哪一种更让你颓?

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-14  来源:车云  浏览次数:927
       周六例行有一场朋友聚会,从一路疯涨的一线城市房价到各星座渣的奇形怪状的直男,再回归到本职工作的惯性吐槽。媒体小编、营销公关和车企市场,几个人的工作属性又恰好和着汽车产销链的节拍。
 
       一场气氛诡异又一片祥和的聊天开始了。没有人怒骂上游甲方多么难搞,一个方案调了又调,还总是假借合作的名义“骗走”整年产品规划;没有人讥诮下游乙方摸不清市场,成效靠刷量;也没有人嘲笑中间人的“两不沾”,只想清高的挣钱。
 
        狮子女人生第一次放下自我,站在对方的角度考虑了一回,不禁要拍拍手:一场小饭桌就解决了汽车产业链的营销大命题,这才是魔幻现实主义。
 
         这样既巧妙又简易的小角度事件,这周发生了不少,从中多少能窥探点儿关乎策略、关乎竞争、关乎商业的解题步骤。
 
         分合玩家,求的是一个投入产出比
 
    1、与百度分手前后,宝马自动驾驶讲出了什么大故事?
 
         第一次牵手事件是2014年9月宝马和百度自动驾驶事业部的合作。双方仅在2015年12月有过一次北京高速+五环的路测展示,后因“无法调和的分歧”,合同期未满即终止合作。
         第二次牵手事件是宝马和英特尔、Mobileye的合作——三家公司要开发定义一个平台,让共同研发的自动驾驶汽车在2021年上路,2017年下半年会有约40辆自动驾驶汽车开始路测。
 
       相比百度这样的大脑角色,宝马更愿意和芯片、算法公司直接对话。另外,未来10年时间内,宝马旗下的iVentures投资部门会专门研发无人驾驶相关的新汽车技术。
 
       可以看出,宝马把自动驾驶规划放进了城市出行的定位,并且从中看到了未来自动驾驶的走向,以及商业模式的变革。
 
    2、22亿欧元收了欧宝,PSA放开肚皮之前还要回答这几个问题
 
       3月6日,通用汽车公司和标致雪铁龙集团(PSA)宣布达成协议,将通用汽车旗下的欧宝/沃豪公司和通用汽车金融欧洲业务转让与标致雪铁龙集团,交易价值分别为13亿欧元和9亿欧元。
 
       首先,标致雪铁龙集团销量规模将大幅增加,合并之后,双方也将合力从供应商处进行产品采买、零部件引进等,协同节约成本。其次,通用汽车将带着PSA集团这22亿欧元,更聚焦于自有品牌的产品研发。
 
       一个是急于脱手、业务缩紧,需要算清楚此前亏损近200亿的亏空账;一个是欣然采购、意欲扩张,需要想清楚品牌收购的活学活用。
 
       总结:靠销量叠加只是数字的漂亮,真正变好看的,只能是技术升级和产品定位的策略打法。
 
       技术展、科技秀,品牌效应的钥匙
 
    1、四个「门道」带你看懂日内瓦车展新车走向
 
       首先,如何将设计的灵感通过线条、色彩甚至材质的搭配完美地展现在实车上,展现出品牌性格以及未来设计的取向是对设计师最大的挑战。同时,家族化的风格被演绎成了一份真正的“设计红利”。
 
       其次,数字化和相关技术的将改变汽车以及汽车在社会中的基础性作用。车内多液晶屏显示控制技术、矩阵式LED大灯以及VR/AR技术应用,成为各品牌迈进数字化最初的探索。
 
       再者,新能源技术的各自开花。技术切入的不同决定了考量角度、解决方案和产品性能的差异化。
 
        最后要掰扯的,是汽车轻量化这块难啃的骨头。工程师给汽车瘦身的手段,不仅仅是传统意义上的材质的轻量化,已经涉及到设计平台本身、发动机、传动系统再到内饰甚至车上每一个细小的环节。
 
     2、北京时间3月11日凌晨,蔚来汽车在美国德州奥斯汀发布首款概念车EVE,并公布了公司北美战略及最新量产车计划。
       蔚来首席发展官、北美公司CEO伍丝丽表示,蔚来将于2020年在美国推出搭载无人驾驶技术的纯电动汽车。蔚来汽车创始人兼董事长李斌则透露,蔚来将在一个月后的上海车展上,推出旗下首款真正意义上面向消费者的量产车型。
 
    营销终极要义:活儿好
 
    1、沃尔沃全新XC60VSABB三剑客:“狼”真的来了
 
       全新XC60在两个方面对过往产品力的不足进行了针对性的拔高——
 
       设计端:作为基于沃尔沃可扩展平台架构SPA打造的第一款豪华中型SUV,全新XC60在外观和内饰上均借鉴了全新XC90的元素,包括新一代的家族设计语言——“雷神之锤”LED前大灯、竖式尾灯组、大面积直瀑式中网等等。
        科技端:最突出的表现在延续了XC90上那套大屏车载智能系统——Sensus智能交互系统,并于主动安全技术上进一步优化,在CitySafety城市安全系统中新增“紧急避让辅助功能”、“相向来车自动避让功能”和“带自动转向盲点监测功能”等功能。
 
    2、2016年奔驰全年销量首次超过200万辆,重回高档豪华品牌全球销量第一。但老话说,登顶易,守峰难。
       奔驰给出的守山策略是:以E级系列化车型为核心产品线,带动旗下所有车型在全球市场增长的趋势;在CASE瞰思未来战略的推动下,加速设计、技术的创新以及企业形态的转变;最后,在新一轮市场竞争中,持续推进数字化、智能化与新能源三驾马车的合力效应。


 
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