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胎压监测必须有 这些入门级合资家轿够厚道

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-14  来源:汽车焦点  浏览次数:885
        起爆炸,而高速公路交通事故由胎压问题引起的比率高达50%。国外很多国家已经立法要求汽车必须标配胎压监测装置,目前国内政策有提及但还没有正式出台。得益于自主车企的不断壮大,受到销量压力的合资车企把胎压监测装置不断下探,不再作为高配车型才有的配置。开,各地经销商已成为头号目标。经销商们每天都会接到来自各类的邀请,各种被“安排”。

大众朗逸
 
      官方指导价:10.99-15.99万
 
       作为一款长期占据中国轿车销量榜冠军的大众车型,朗逸的口碑可谓深得人心。在朗逸身上,胎压监测装置一直是标配,配置丰富良心价格的它当然受到不少好评。朗逸在各方面没有出现明显的短板,外观中庸耐看;车内及后备箱空间不错,且后排座椅可放倒,增加可利用空间;燃油经济性好,维护成本也不高;匹配三种动力总成,满足不同消费者对动力要求。众早已展有资料显示,中国每年发生的交通事故中,约有30%是因胎压过低导致摩擦过热爆炸、或因胎压过高直接引
        目前大众朗逸普遍有一万元或以上的购车优惠,1.6自动舒适版在朗逸整个配置分级中属于中配版本,相比入门级基础配置增加了外观镀铬装饰和车内真皮包裹和真皮座椅,提升了质感;配置上都是实用类型,如电动天窗、定速巡航、前雷达探头。1.6L发动机成熟稳定,维护成本低,6AT变速箱平顺耐用,满足家用需求完全没压力。对于1.2T发动机,功率和1.6L相同但是扭矩大出一段,城市使用起步轻快超车轻松,加上更加出色的油耗,也是非常值得选择的版本。
 
       别克英朗
 
       官方指导价:10.99-15.99万
 
       别克英朗一直是轿车市场的前三车型,四月份销量还一度超过朗逸拿到冠军的荣耀。既然选择了和朗逸竞争,配置当然也是少不了,胎压监测装置也是英朗全系标配的配置。改款后的英朗外观更加精致,紧凑优雅的车身外观时尚而又有档次感。别克英朗的热销绝非偶然,外观内饰的提升以及在动力方面还有油耗的表现都很不错,在加上市场上超大的优惠,英朗也有着很好的口碑。
        目前别克英朗平均2.5万元的优惠,使得其两款配备1.4T涡轮增压的车型诱惑力可是相当的大。英朗的1.4T车型并不是为了压榨动力而来,最大200Nm的扭矩输出以及最大144匹的马力都是在平衡性能与油耗之间的关系。搭配7速双离合变速器,百公里加速9.62秒,虽然动力方面算不上特别的彪悍,但是对于一款针对舒适取向的家用车来说已经足够,各方面都能够有不错的均衡表现。
雪佛兰科鲁兹
 
        官方指导售价:8.99-16.99万
 
        在紧凑型车市场中,雪佛兰全新科鲁兹一直以来都以其出色的操控而闻名。采用雪佛兰家族式设计风格,样子上与迈锐宝有点相似,更加低矮的造型给人一种运动气息浓厚感觉,至少面子感不会差太远。在车内质感和科技感上,雪佛兰也十分贴心的增加了不少实用的配置,连内饰风格都十分年轻化。对于胎压监测系统,科鲁兹也是全系车型均有配置。
        全新科鲁兹提供1.5L和1.4T两款发动机,1.4T发动机最大输出功率为110kW(156PS),峰值扭矩240N·m,匹配7速双离合变速箱,综合油耗5.7L/100km;1.5L发动机最大输出功率83kW(118PS),最大扭矩141N·m,匹配全新6MT/6AT变速箱,综合油耗6.3L/100km。目前科鲁兹部分地区有5千到2万元的购车优惠,以运动科技安全功能作为卖点,这对于一台车来说非常重要,有强劲的动力和不错的操控,还能够兼得安全与舒适,全新科鲁兹已经做到了。
      大众捷达
 
       官方指导价:7.99-13.49万
 
       作为一款有历史意义的车型,捷达在中年人心中有着非常浓重的情感地位,不少人第一次坐或者第一次开的车,就是捷达。2017款捷达在保留了原有的车型同时,多出了两款车型,分别是1.5L手动豪华型和1.5L自动豪华型。而这台1.5L自然吸气发动机也取代了老款的1.6L发动机,配置上新捷达相比于老款也有了一个提升。但是3款时尚型车型均没配置胎压监测,这就不应该了。
 
        新捷达外观上的改变可以说是一大亮点,镀铬饰条的金属质感有所增强。头灯的样式也更加有神,且面积有所增加。细节上的处理明显精致了,看起来更加上档次。大众家族的内饰在捷达上尽显,虽然是平民级家用轿车,捷达的内饰做工还是非常细心。新捷达舒适型外观方面多了一些镀铬装饰,看起来更有档次,同时内饰上面也加入了镀铬饰条和钢琴烤漆。安全配置方面,前雾灯和ESP车身稳定系统均有配备,还多出了倒车雷达,两侧头部气帘也是选装配置。配合目前捷达1-3.3万元不等的现金优惠和购置税优惠,性价比十足。
 
       轮胎压力监测系统,可分为外置和内置两种,外置多数为后期加装暂不详谈。它们基于无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,并在轮胎胎压出现异常时以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。从而确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内,起到减少爆胎、毁胎的概率,降低油耗和车辆部件的损坏。 
 



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关键词: 朗逸 胎压监测
 
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