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TowerJazz公布模拟射频及高性能模拟技术

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-16  来源:盖世汽车  浏览次数:963
       据外媒报道,TowerJazz于近日公布了旗下先进专业级模拟射频(advancedanalogspecialtyRF)及高性能模拟(high-performanceanalog,HPA)的制造工艺。该公司指出,在当前快速发展的汽车市场,模拟半导体含量(analogsemiconductorcontent)的需求在持续增长,在先进驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶两大领域的需求增长尤为明显。
 
       汽车射频大致可以分为两大类:无线连接(wirelessconnectivity)及车载雷达(automotiveradar),而后者已发展成最大的市场区间(marketsegment)。车载雷达系统几乎已成为当今中高档车的标准配置,在执行前方防撞辅助/警示(forwardcollisionavoidance/warning)系统、车道偏离报警系统(lanedeparturewarnings)、盲点侦测系统(blindspotdetection)及停车辅助(parkingassist)等安全及驾驶员辅助任务时提供助力。据估计,无线连接半导体含量将快速增长,未来五年内,互联车辆的数量也将翻四倍。
 
       由于高频率的车载雷达系统(短程雷达24-26-GHz、远程雷达76-78-GHz)对性能的要求较高,TowerJazz的硅锗太比特平台(TowerJazzSiGeTerabitPlatform)由TowerJazz的SBC18H2由SBC18H5硅锗技术发展而来,其提供的特征频率(Ft)及最大频率(Fmax)分别为240-300GHz、280-340GHz,可提供用户一定的空间,优化其特定应用的速度及噪声要求。硅锗太比特平台提供两款CMOS选配件:1.8V/3.3V(180nm)及1.2V/3.3V(130nm)。
 
       所有的硅锗技术均可提供定制化的金属化制程(metallizationschemes)及高性能的金属绝缘层金属电容及电感器(MIMcapacitorsandinductors),可根据用户特殊端点应用提供定制化产品。对成本比较敏感的应用较多,TowerJazz旗下在日本鱼津市的工厂还提供了一整套65nmRFCMOS技术平台。在无线连接领域,TowerJazz可提供前端模块集成芯片(front-endmodule-on-a-chip)射频平台,还提供先进RFSOI及RFCMOS技术方案、同类最佳的(best-in-class)开关用Ron-Coff及低噪音放大器(low-noiseamplifiers)的噪声系数(noisefigures)。
 
       据MarketsandMarkets的一份新研究报告显示,预计2022年汽车半导体市场的市值将从2016年的350亿美元增至480亿美元。汽车业对半导体的需求量持续增长,而车辆电气化的整体趋势也将驱动该市场的增长。汽车半导体含量将被模拟射频类产品所占据,占整个市场份额的69%,而在未来数年内,射频半导体含量的复合年增长率(CAGR)预计将达到两位数。
 
       随着ADAS普及率的持续上升并最终向完全自动驾驶转变,未来每辆车将配置7-12个雷达系统。此外,随着GPS、4G-LTE(很快将转向5G网络)及车辆对外界(Vehicle-to-everything,V2X)通信将进一步助推车载射频半导体含量的增长。截止至2021年,汽车射频半导体市场的市值预计将超过18亿美元,其年复合增长率将超过14%(该数值源于2016年MarketsandMarkets发布的ADAS市场报告及公司预期)。
 

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关键词: 车载雷达系统
 
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