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工信部官员:中国车联网关键技术取得重要突破

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-12  来源:车联网  浏览次数:1002
       中国工业和信息化部科技司副司长王卫明在9日出席2017世界物联网博览会新闻发布会时表示:在有关部门和各方面的共同推动下,中国车联网关键技术已取得重要突破,测试示范区建设初具成效,融合创新生态体系初步形成。
 
       无人驾驶、自动泊车……作为物联网的重要应用,车联网近年来受到广泛关注。通过GPS、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集。通过计算机技术,这些大量的车辆信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
 
       为抢抓新一代信息技术与传统产业加速融合的历史性机遇,中国近年来车联网发展迅速。在促进汽车产业创新发展,构建汽车和交通服务新模式新业态,促进自动驾驶技术创新和应用等方面不断推陈创新,提高了交通效率、减少污染、降低事故发生率。
 
       王卫明表示,中国还将从四方面加大工作力度,协调推动解决车联网相关政策制度等问题,大力发展车联网:
 
       加强统筹协调,形成发展合力。通过进一步发挥好车联网产业发展专项委员会的作用,加强部门统筹和协同,合力推动解决政策法规、技术标准、基础设施、管理制度等方面的问题,营造有利于产业发展的环境,加强对产业发展的规范和引导。
 
       加快标准制定,突破关键技术。积极推动建立融合汽车、信息通信、道路设施等要素的综合标准体系,加强V2X无线通信技术的覆盖和应用,加快信号灯、交通标识等道路基础设施的信息化和接口改造。统筹利用国家各类科技资源,集中力量推进关键技术研发和产业化。
 
       健全安全机制,提升防护能力。加强安全技术研发与应用,建立健全车辆信息和功能安全防护体系,建设汽车信息安全应急响应体系,加强安全管理。加强数据安全和用户个人信息保护,推动数据有序开放共享,保障关键环节网络和信息安全。
 
       开展国际交流,深化产业合作。积极开展车联网标准法规、共性技术、规划政策、测试示范等方面的交流合作,借鉴国外发展经验,积极吸收利用国外先进技术与创新资源,支持国内外高校、科研机构和企业加强合作,补齐短板。


 

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