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解放牌智能卡车完成路测 汽车电子潜力巨大

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-10-11  来源:新浪网  浏览次数:864
       中国第一汽车集团公司(一汽)旗下的一汽解放消息,由3台解放牌智能牵引车组成的集装箱运输车队近日在长深高速成功完成实车测试,标志着国内商用车首次在高速公路环境下实现智能驾驶功能的应用。
 
        此次测试主要包括自适应巡航(ACC),紧急自动刹车(AEB),自动车道保持辅助(LKAS)三项功能。在自适应巡航的测试中,控制系统启动后,车辆能够自动按照设定的车速进行巡航。在紧急自动刹车的测试中,控制系统不仅可以发出警报提示,还能自动制动刹车。当自动车道保持系统激活时,驾驶员双手可以离开方向盘,进行如喝水、取物品等活动。
 
       一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰强调,智能商用车是未来商用车行业的发展方向,一汽解放将于2018年和2020年分别完成基于高精度区域定位的L3级和基于5G驾驶网络的L4级的自动驾驶产品开发。根据规划,到2025年,一汽解放将完成解放“挚途”L5级自动驾驶产品开发。
 
       中国汽车工业协会发布的《“十三五”汽车工业发展规划意见》,提出要积极发展智能网联汽车,到2020年,具有驾驶辅助功能(1级自动化)的智能网联汽车当年新车渗透率达到50%,有条件自动化(2级自动化)的汽车新车渗透率达到10%。
 
       中国庞大的汽车保有量和汽车市场规模,为无人驾驶产业的发展提供了广阔的空间。建议关注东软集团(600718.SH)、四维图新(002405.SZ)、均胜电子(600699.SH)以及亚太股份(002284.SZ)等积极布局自动驾驶领域的上市公司。




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